Comment changer une roue soi même - Le mode d'emploi

1 - Préparer le terrain

Vous ne pourrez décider de l'endroit où vous devrez changer votre roue. Ceci étant, par sécurité, il est préférable de trouver un endroit plat. L'équilibre de votre véhicule et de la manoeuvre en dépendent.
Si vous êtes du côté de la route, essayez de vous mettre le plus possible sur le bas côté.
Prévenez les autres véhicules de votre présence, en posant une triangle de signalisation 50 m avant vous. Il est recommandé d'avoir un gilet réfléchissant, et enfin une paire de gants pour votre confort.
N'oubliez pas de serrer votre frein à main.

2 - Trouver la roue de secours

Lire la notice du véhicule
Cela peut paraître simple, mais l'emplacement de la roue de secours, du cric, et des clés change en fonction des véhicules. En général, le tout se trouve dans le fond du coffre, sous le coffre ou à l'avant avec le moteur.
Une fois la roue de secours trouvée, il faut dévisser le système fixé au centre de la roue. Sur certains véhicules, une clé spéciale est nécessaire. Pour cette raison, n'hésitez pas à regarder dans votre notice, vous perdrez moins de temps et d'énergie.

3 - Dévisser les écrous

Enlever les enjoliveurs
Après avoir enlevé les enjoliveurs en tirant d'un coup sec, commencez à desserrer les écrous à l'aide de votre clé sans lever le véhicule.
Les écrous sont bien serrés, il est quasiment impossible de les enlever une fois la roue levée. Si vous n'avez pas assez de force, placez la clé sur un écrou, et appuyer avec le pied par coup secs dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Une fois les écrous desserrés d'un tour ou deux, vous pouvez placer le cric.

4 - Monter le véhicule avec le cric

Le placer sur un endroit plat
Le cric se trouve généralement avec la roue de secours et la clé. Ouvrez-le légèrement en tournant la manivelle avant de le poser, vous gagnerez du temps.
Placez le cric sur un endroit plat, manivelle vers vous. Il doit être à environ 20 cm de la roue à changer, toujours vers l'intérieur du véhicule. Les bas de caisse permettent d'enclencher facilement la fente du cric dans l'arête de la caisse.
Levez le véhicule jusqu’à ce que la roue soit à environ 5 cm du sol, inutile d'aller à la limite du cric.

5 - Enlever les écrous et la roue

Débuter par ceux du bas
Préalablement desserrés, les écrous ne vous poseront pas de problème. Tenez la roue d'une main, et de l'autre aidez-vous de la clé pour dévisser les écrous en croix.
Enlevez les écrous du bas d'abord, puis ceux du haut en appuyant sur la roue pour ne pas qu'elle bouge.
Enlevez ensuite la roue en la soulevant légèrement vers vous.

6 - Placer la roue de rechange

Viser le centre, puis placer l'écrou du haut
Soulevez la roue de rechange, et placez-la droite devant vous en vous concentrant sur le moyeux.
Fixez ensuite le premier écrou du haut, afin que la roue soit stable pendant que vous installez les trois autres.
Vissez les écrous d'une main en tenant la roue de l'autre. Prenez ensuite la clé pour les resserrer un peu plus.

7 - Reposer et vérifier le serrage

Attention au poids du véhicule
Faites attention à descendre lentement le véhicule afin qu'il ne tombe pas de tout son poids.
Une fois la roue au sol, resserrez au maximum les écrous. Placez la clé et forcez dans le sens des aiguilles d'une montre, en croix, en comptant de un à quatre pour chaque écrous. C'est un moyen mémo-technique pour en oublier aucun.
Replacez votre enjoliveur en faisant attention à la valve, votre roue est changée.
La roue de secours est provisoire, remplacez-la le plus rapidement possible.

Source : linternaute.com

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