Ford Focus ST (2019) : plus puissante que jamais !

Un peu moins d'un an après avoir présenté la quatrième génération de Focus, Ford offre aujourd'hui à cette dernière une toute nouvelle déclinaison ST (photo). Et pour le coup, le constructeur américain n'a pas fait dans la demi-mesure puisqu'il s'agit tout simplement de la Focus ST la plus puissante jamais conçue. 

Dans sa version essence, la compacte américaine embarque en effet un moteur quatre cylindres 2.3L Ecoboost de 280 ch (à 5.500 tr/mn) et 420 Nm de couple (entre 3.000 et 4.000 tr/mn). C'est 30 ch et 60 Nm de plus que la précédente Focus ST. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, contre 6,5 secondes pour la Focus ST 3. 

La déclinaison diesel gagne elle aussi du muscle avec une motorisation 2.0L EcoBlue portée à 190 ch (à 3.500 tr/mn) contre 185 ch auparavant. Le couple reste lui inchangé à 400 Nm (entre 2.000 et 3.000 tr/mn). Découvrez le modèle en vidéo. 

Nouvelle boîte auto, différentiel à glissement limité...

Pour ne rien gâcher une nouvelle boîte automatique à 7 rapports, avec palettes au volant, fait également son apparition tandis que la boîte manuelle six rapports, toujours au catalogue, a été optimisée. Selon Ford, la vitesse de changements des rapports a été réduite de 7% et la technologie de "rev-matching", qui facilite les rétrogradages, a été intégrée sur les modèles essence. 

Autres nouveautés : pour la première fois sur la Focus ST, quatre modes de conduites ("Normal", "Faible adhérence", "Sport" et, pour les modèles équipés du Performance Pack, "Track") et un différentiel à glissement limité sont également au programme. Un Launch Control (disponible sur les versions 2.3L EcoBoost), des suspensions actives (en option), une direction perfectionnée et des pneus Michelin Pilot Sport 45 complètent la panoplie.

Technophile

Côté design, l'auto se base sur la Focus ST-Line mais gagne une calandre spécifique, de nouvelles jantes de 19 pouces, des sièges Recaro, des badges ST (sur le pommeau de vitesse et les plaques de seuils de portes) ainsi que d'inédites livrées extérieures ("Bleu Ford Performance" et "Orange Fury").

Enfin, la compacte à l'ovale bleu fait le plein de technologies avec un système multimédia SYNC 3 (écran tactile couleur de 8 pouces, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto), un régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'aide au maintien dans la voie, l'Active Park Assist 2 ou encore l'aide à l'évitement d'urgence.

Berline ou break

Disponible en versions 5 portes et break SW, la nouvelle Ford Focus ST arrivera en concessions dans le courant de l'été 2019. Les tarifs seront eux communiqués dans les prochaines semaines.

Source: autoplus.fr

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