Trucs et astuces pour préserver votre batterie

N'abusez pas de la batterie

De manière générale, l'alternateur parvient à subvenir aux «besoins électriques ordinaires» de la voiture. Si, par contre, la demande en énergie est supérieure à ce que l'alternateur peut produire à un moment donné, la batterie doit fournir le solde manquant. Et, en cas de panne d'alternateur, la batterie devient même la seule source d'énergie.

Abuser trop longtemps de la batterie risque d'entamer son potentiel. C'est d'autant plus vrai par temps froid, lorsque celle‑ci perd sa charge plus rapidement. Si vous ne voulez pas être désagréablement surpris la prochaine fois que vous faites démarrer votre voiture à froid, veillez à limiter l'utilisation simultanée et prolongée des gros consommateurs pour ménager la batterie.

N'oubliez pas que pour lancer le moteur, elle doit fournir d'un seul coup une quantité considérable d'énergie au démarreur qui est le plus gros «consommateur» de la voiture.

D'autres gros consommateurs d'électricité : téléphone, dispositif de dégivrage de la lunette arrière, soufflerie de chauffage à puissance maximale, climatiseur, antibrouillards avant, siège chauffant.

Attention ! Ne tombez pas non plus dans le travers des personnes qui ‑ «par souci d'économie» ‑ retardent au maximum le moment d'allumer leurs phares ou utilisent seulement les feux de stationnement en roulant.

Dans l'hypothèse ou vous entreposez votre voiture le temps des mois d'hiver, n'oubliez pas de la débrancher. Pour ce faire débrancher la batterie de la manière suivante : commencez par la borne négative (­), puis ensuite seulement la borne positive (+).

Pour la rebrancher, opérez de la même manière mais en sens inverse. Vous serez ainsi assuré que votre batterie ne se déchargera pas et que votre voiture redémarrera au printemps dès la première sollicitation du démarreur.

Un truc pour faciliter le démarrage

N'hésitez pas à «réveiller» votre batterie par temps froid en allumant les phares pendant 30 secondes à 1 minute avant d'actionner le démarreur (sans oublier de les éteindre avant de lancer le démarreur).

Source : autopress.be

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